マツダ株式会社（以下、マツダ）は、長尺な荷物も収納できる積載性や安定した走行性能、優れた環境・安全性能を兼ね備えた商用バン「ボンゴブローニイバン」を一部商品改良し、マツダ販売店を通じて、本日発売します。

今回の一部商品改良では、全車でWLTCモード燃費^*1を取得し、お客さま要望の高かった2WDのディーゼルエンジンモデルを追加しました。追加した2WDディーゼルエンジンモデルは、自動車税（環境性能割）^*2が非課税^*3、重量税は免税^*3となります。

■「ボンゴブローニイバン」の主な改良点

2WDにディーゼルエンジンを追加

—2.8 リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジン
最高出力111kW/3,600rpm、最大トルク300Nm/1,000～3,400rpm、WLTCモード燃費^*111.3km/L。
コモンレール式燃料噴射システムや空冷式インタークーラー付ターボチャージャーにより、排気量は抑えながら最高出力・最大トルクとも高い動力性能と燃費を両立したエンジンを2WDに搭載し、お客様の選択肢を広げました。

—燃費基準における減税対象
「平成30年排出ガス規制」を達成するとともに、「平成27年度燃費基準+15％」^*3達成し、自動車税（環境性能割）^*2は非課税^*3、エコカー減税対応レベル（重量税）は免税^*3となります。

■「ボンゴブローニイバン」に関する情報サイト：https://www.mazda.co.jp/cars/bongo-brawny-van/

■「ボンゴブローニイバン」のメーカー希望小売価格（消費税込）は以下のとおり

価格帯：2,532,200円～3,710,300円

• ※ 写真掲載機種
• - 上記価格には保険料、税金（消費税を除く）は含まれていません。また、購入時にリサイクル料金11,870円が別途必要となります。
• - 2WD（FR）車にメーカーオプションで寒冷地仕様を用意。「DX」ガソリンエンジン車で77，000円（税込）、「DX」ディーゼルエンジン車で83，600円（税込）、「GL」ガソリンエンジン車で55,000円（税込）、「GL」ディーゼルエンジン車で61,600円（税込）が別途必要。4WD車は全機種、寒冷地仕様を標準装備のため、オプション設定なし。

• *1 WLTCモード燃費は国土交通省審査値で、燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境（気象状況、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。
  WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード 市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定 郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定 高速道路モード：高速道路等での走行を想定
• *2 自動車税[環境性能割（自家用登録車）]は、新車時の環境性能に応じて非課税または1～3％が課税されます（2023年3月31日まで）。
  ただし、2021年12月31日までに新車登録する場合、自動車税（環境性能割）の税率が1％軽減されます。
• *3 2021年12月31日までに新車登録する場合、購入時の自動車税率[環境性能割（自家用登録車）]が非課税、エコカー減税（重量税）が免税となります。ただし、メーカーオプションの寒冷地仕様を装着した場合は、「平成27年度燃費基準＋10％達成」となり、自動車税[環境性能割（自家用登録車）]は1%、エコカー減税（重量税）は75%軽減となります。詳しくは販売スタッフにご確認下さい。